Radar
Flyradaren er et supplement til Kvernberget.net utviklet av flightradar24 (live-radar) AirPics.com (dagens flybevegelser-funksjon). Radarkartet henter informasjon fra en ADS-B sender som igjen mottar informasjon fra sendere om bord i flyene. Dette er informasjon som flightnummer, avreise- og ankomststed, flyhøyde, geografisk possisjon, flytype og lignende. Dataen som mottas blir da feedet inn på nettsiden, hvor man da kan se trafikkmengden i området i sanntid.
Vi har ikke mulighet til å vise possisjonene til alle fly som blir dekket av radaren, da ikke alle flytyper er utstyrt med en Mode-S eller ADS-B sender. Likevel gir kartet en god pekepinn på trafikkmengden i området. For mer informasjon om hvilke flytyper som ikke er kompatible med radarkartet, klikk her.
Hvordan forstå radarkartet
Hver gang et fly blir registrert av radaren vil en rød markør vises på kartet. Markøren viser den geografiske posisjonen til flyet da dataene ble mottatt av mottakeren, og markøren vil flytte seg i takt med at ny data blir mottatt. Dersom du klikker på en av markørene vil informasjon om den valgte flighten bli synlig. Følgende informasjon vil vises:
- Callsign: Oppgir selskapsinformasjon og flightnummer.
- Registration: Registreringsnummer
- Hex (Mode-S): Radarinformasjon
- Aircraft: Hvilken flytype som utfører flygningen.
- Airline: Flyselskap / eier av flyet.
- Lat. / Lon: Bredde- og lengdegrad.
- Altitude: Høyde.
- Speed: Hastighet.
- Angle: "Helling", om flyets høyde øker eller minsker, oppgitt i grader.
- Radar: Forteller hvilken radar som registrerer flyet.
- From / to: Flyets avgangssted og destinasjon.
Vær oppmerksom på at på noen flygninger vises ikke all informasjon.
Nå du klikker på en markør vises en "hale" bak den. Dette viser flyruten det valgte flyet har fulgt. Halen skifter farge ettersom flyet skifter høyde. I fremstillingen til høyre ser du hvor hvilken farge som står til hvilken høyde. (oppgitt i meter)
Vanlige flytyper og rekkevidde
Gjennom vårt samarbeid med flightradar24.com kan vi tilby live radardekning av så og si hele Skandinavia sør for Bodø, deler av Tyskland, sørlige Finland, Baltikum, Polen, Grønnland og Brasil. I tillegg til dette er det også dekning over store deler av Nordsjøen, samt over Skottland. Dette gjør det mulig å spore transatlantiske flygninger, som ofte flyr over Nordmøre. I tillegg blir de aller fleste flygninger til og fra Kvernberget registrert.




